Volkswagen оголосив про завершення виробництва поточного покоління Touareg, яке буде представлено у спеціальній серії «FINAL EDITION». Замовлення на ці автомобілі в Європі можна буде оформити до кінця березня 2026 року. Після цього всі екземпляри будуть доставлені клієнтам з позначкою FINAL EDITION в кожній комплектації, а ціни стартують від 75 025 євро.
Про це розповідає Інсайдер
Touareg дебютував на ринку у 2002 році і відразу ж завоював популярність у преміум-сегменті завдяки своїм технологічним інноваціям, високому рівню комфорту та впевненому характеру. За три покоління було продано понад 1,2 мільйона автомобілів, що зробило Touareg першим преміум-моделлю Volkswagen та підняло бренд на новий рівень поруч з Phaeton.
Спеціальна серія FINAL EDITION вирізняється ексклюзивним дизайном, як зовні, так і всередині. На всіх комплектаціях на віконних рамках задніх дверей є лазерне гравіювання з написом «FINAL EDITION», а на важелі коробки передач – тиснення на шкірі. У комплектаціях Elegance і вище стандартно передбачено багатобарвне підсвічування салону, а напис з’являється також на підсвітці панелі приладів та порогах.
Огляд трьох поколінь Touareg
Touareg I (2002–2009) – перше покоління вразило інноваціями, такими як електромеханічна стабілізація та пневмопідвіска CDC, що дозволяло долати воду глибиною до 58 см і підйоми до 45°. Топова версія V10 TDI розвивала 230 кВт (313 к.с.) і розганяла 2,5-тонний SUV до 100 км/год за 7,8 секунди. Було продано понад 471 000 авто.
Touareg II (2010–2018) – автомобіль став більшим і отримав новий дизайн передньої частини. З появою першого гібридного двигуна VW – 3.0 V6 TSI Hybrid – він додав 279 кВт (380 к.с.) і 580 Нм крутного моменту. Друга генерація продалася тиражем понад 483 000 автомобілів.
Touareg III (2018–тепер) – сучасне покоління отримало динамічний дизайн, полегшений кузов та цифрову панель приладів. Флагманською моделлю є Touareg R eHybrid з потужністю 340 кВт (462 к.с.) і крутним моментом 700 Нм. SUV демонструє високий рівень комфорту та практичності, включаючи можливість буксирування до 3,5 тонн. За весь період вже продано понад 265 000 одиниць по всьому світу.
Рекорди та досягнення
Touareg також встановив нові стандарти позашляхових технологій. Модель Race Touareg тричі поспіль вигравала ралі Дакар (2009–2011). Touareg Stanley став першим автономним автомобілем, що переміг у DARPA Grand Challenge 2005 року. У 2006 році Touareg V10 TDI буксирував Boeing 747 вагою 155 тонн на 150 метрів, підтверджуючи свою потужність і надійність. У 2011 році Touareg подолав Панамериканське шосе довжиною понад 22 700 км від Аргентини до Аляски за 11 днів, 17 годин та 22 хвилини.
Таким чином, Touareg завершує свою кар’єру як один з найуспішніших преміум-SUV Volkswagen, залишаючи за собою легендарну історію інновацій, надійності та комфорту.